OPERATIUNEA AENEID-3- . In acest fel , in martie -1971- OPERATIUNEA AENEID s-a incheiat , dar nu inainte de a se consuma multe alte cazuri de genul acesta . Astfel , chiar in primele zile ale anului -1971- , misteriosul -OZN- insotit de si mai misterioasele ,,mingi de sticla'' si-a facut din nou simtita prezenta . Prima intalnire s-a consumat la mare inaltime deasupra -TARII GALILOR- , cand un aparat -Sea-Vixen- pilotat de locotenentul Badger si avand ca navigator pe locotenentul Talbot -- s-a trezit fata-n fata cu un obiect stralucitor , asemanatoare unei stele , ce sa fixat in pozitia -ora-10- . OZN-ul sa indreptat cu o viteza foarte mare spre avion , iar cand sa apropiat , toate sistemele de bord ale avionului au fost scoase din functiune-[situatie similara cu cea infruntata de capitanul -W.Schaffer]. Mai tarziu , Badger a raportat ca nu mai avea nici un control asupra aparatului si , atat el , cat si navigatorul , au simtit cum aparatul isi incetineste viteza si ramane nemiscat intr-o ceata-[pacla] albastra , la o atitudine de -6900- metri . Doua minute mai tarziu , sistemele de bord au revenit la normal , iar viteza a crescut treptat la -450- noduri ---- intr-e timp ce OZN-ul , s-a tras intr-o parte , dupa care a accelerat cu o viteza uluitoare , disparand . Sea-Vixen-ul , fara contact radio cu solul , a aterizat neautorizat la baza -RAF-KEMBLE- in comitatul Gloucestshire . In dupa-amiaza zilei de -25-ianuarie-1971- , statiile radar aflate de-a lungul coastei estice au inceput sa afiseze o serie intreaga de semnale venind de la o tinta aflata la o latitudine de aproximativ -25000- metri , ce se deplasa cu o viteza de aproximativ -1000-km/h . Au fost ridicate in aer aparate -PHANTOM- apartinand -USAF- , de la bazele din Islanda si Lighting-uri de la bazele -RAF-LEUCHARS-SCOTIA , Binbrook in Lincolnshire si Watlisham in Norfolk , avand ca sprijin avioane-cisterna -VICTOR- si aparate de salvare-recuperare -Shackleton- . Initial au fost semnalate peste -40- de tinte , iar -18- dintre acestea marindu-si viteza la -7500-km/h , la o inaltime de -23000- de metri , stabatind teritoriul Marii Britanii de la Est la Vest . Ajunsese in apropiere de coastele vestice ale Irlandei , dupa care s-au intors [-180-grade] si au revenit pe acelasi traseu , dar cu o viteza la fel de mare-[cca-22000-km/h] . Aparatele Lighting se gaseau prinse intre doua formatiuni -OZN- , una la est si cealalta la vest . Contactul sa petrecut in partea de sud a Marii Nordului si a implicat aparatele Lighting decolate de la Binbrook si Waltsham . Nu exista nici un document oficial care sa relateze ceea ce sa petrecut acolo sus . Totusi , un personaj care la acea data detinea o pozitie importanta in cadrul -RAF- si care din motive lesne de inteles a tinut sa-si pastreze anonimatul a dezvaluit ca inregistrarea conversatiilor pilotilor a doua aparate Lighting cu cei de la controlul de la sol , a scos la iveala faptul ca -OZN-urile erau insotite de celebrele -mingii de sticla . Cu aceasta ocazie , au fost facute aproape -20- de fotografii ce arata ca aparatele Lighting insotite de -4-5- obiecte-[mingii de sticla] ce imitau intocmai fiecare manevra a avionului . Se pare ca cei doi piloti au incercat sa intercepteze -OZN-ul , dar acesta s-a departat rapid . Pe cand se intorcea la baza , cele doua Lighting-uri au fost urmarite ca niste umbre de alte doua OZN-uri ce le-au insotit pina cand aparatele au ajuns in perimetrul bazei . In acest , timp , spre sud , o forta aeriana compusa din -12-aparate Lighting si Phantom , doua avioane cisterna Victor , si un aparat CONSTELLATION , special modificat , fusese trimise ptr a cerceta tintele . In tipul acestei misiuni , un Lighting apartinand -RAF-WATTSHAM- sa prabusit in mare . Dupa incheierea misiunii , pilotii au redactat rapoarte detaliate dar , din pacate , nici una dintre aceste informatii nu este disponibila . De astfel , este foarte posibil ca nici un document pe tema aceasta sa nu poate fi citit mai devreme de -100- de ani . Ne putem intreba daca OPERATIUNEA AENEID a fost un succes sau insucces , daca , sa reusit descifrarea macar a unora dintre aceste secrete zburatoare neindentificate . Raspunsul este imposibil de dat acum , dar cu siguranta , acestea exista in documentele ce poarta mentiunea --TOP-SECRET-- . Mai in gluma mai in serios , o veche zicala exprima un anumit fapt intelept : RABDAREA ESTE MAMA TUTUROR INTELEPCIUNILOR .-----Biografia-----IDEM-----
